สุดปัง คณะวิศวกรรมศาสตร์ ราชมงคลขอนแก่น คว้ารางวัลชนะเลิศอันดับ 1 การออกแบบหัวรถจักรไฟฟ้า

ทีม Cobra Loco สาขาวิชาวิศวกรรมเครื่องกล คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลอีสาน วิทยาเขตขอนแก่น คว้ารางวัลชนะเลิศอันดับ 1 รายการ Noise challenge การแข่งขันออกแบบหัวรถจักรไฟฟ้า TRRN RAILWAY CHALLENGE 2026 เมื่อวันที่ 16 กุมภาพันธ์ 2569 ณ ศูนย์อนุรักษ์พันธุกรรมพืชอันเนื่องมาจากพระราชดำริ สมเด็จพระเทพรัตนราชสุดาฯ สยามบรมราชกุมารี มทส. ต.คลองไผ่ อ.สีคิ้ว จ.นครราชสีมา
โดย ผศ.ดร.ชัชรินทร์ ศักดิ์กำปัง หัวหน้าสาขาวิชาวิศวกรรมเครื่องกล ได้เปิดเผยว่าในปีนี้ได้นำทีมเข้าแข่งขันเป็นครั้งที่ 3 ซึ่งได้รับการสนับสนุนเป็นอย่างดีจากคณะผู้บริหาร ระดับมหาวิทยาลัย ท่านอธิการบดี ท่านรองอธิการบดีประจำวิทยาเขตขอนแก่น คณบดีคณะวิศวกรรมศาสตร์ และภาคเอกชน ได้แก่ APP ไทยพิพัฒน์ ร้านมีฟอง ร้านมีเส้น ที่ให้การสนับสนุนงบประมาณ ตลอดจนคณาจารย์ผู้ควบคุมทีมและนักศึกษาสาขาวิชาวิศวกรรมเครื่องกล กว่า 24 คน ประกอบด้วย

  1. นายณัฐดนัย มาลาศรี
  2. นายวัชรพงษ์ สมแวง
  3. นายวิวรรธน์ กมลบริบูรณ์สิน
  4. นายธีรภัทร บุตรศรี
  5. นายพรหมพิริยะ ทัศนาวิวัฒน์
  6. นายธนะศักดิ์ นิลกิจ
  7. นายภาสกร วงษ์คำ
  8. นายจิรภิญโญ ภาษี
  9. นายภัทรพล พินิจมนตรี
  10. นายธนพงษ์ ทวีพจน์
  11. นางสาวณัฐสุดา มีเทียน
  12. นางสาวบุณยาพร ถานะ
  13. นางสาวปิยะธิดา ปาภา
  14. นายธนกฤต สาพรมมา
  15. นายจีรพัฒน์ สิงห์แก้ว
  16. นายธีรภัทร อ่อนมี
  17. นายสิรวิชย์ ภูมิชัย
  18. นายกนกศักดิ์ พัฒนะ
  19. นายภาสกร ดวงไพร
  20. นายศวัส นามวงษ์
  21. นายศตวรรษ โสภาพ
  22. นายนันทวัฒน์ เเผงตัน
  23. นายวัชรกรณ์ วงศ์พันธ์ษา
  24. นายเสฎฐวุฒิ นามราช

และนักศึกษาสาขาวิชาเคมี จำนวน 2 คน ประกอบด้วย 1. นางสาวมธุกร พิยะเดช 2. นาวสาวจิรฎา บูรณกิตติ ที่ได้แสดงออกถึงพลังและความเข้มแข็งของการศึกษาสาขาวิศวกรรมเครื่องกลระบบราง คณะวิศวกรรมศาสตร์ และได้ร่วมแรงร่วมใจกันจนประสบผลสำเร็จในครั้งนี้ เหนือกว่ารางวัลคือคำว่าการรวมพลังเป็นทีม และต้องขอขอบคุณ อาจารย์ประสาท ภูปรื้ม สาขาวิชาวิศวกรรมอุตสาหการ และ อาจารย์ ดร.พันธกานต์ แก้วอาษา สาขาวิชาเคมี ตลอดจนนักศึกษาสาขาเคมีและสาขาวิศวกรรมอุตสาหการที่ได้ให้ความอนุเคราะห์ยางซับเสียงและกันสะเทือนมาใช้เป็นวัสดุประกอบหัวรถจักรไฟฟ้าและ CAR BODY ทำให้มีความสมบูรณ์เรียบร้อยและเข้าร่วมการแข่งขันจนสามารถพิชิตรางวัลได้สำเร็จ เป็นการแสดงให้เห็นถึงความรู้ความสามารถของคณาจารย์คณะวิศวกรรมศาสตร์ที่สามารถนำองค์ความรู้มาบูรณาการร่วมกันเพื่อให้เกิดการใช้ประโยชน์อย่างสูงสุดของความรู้และแสดงให้เห็นถึงความเข้มแข็งทางวิชาการ
ในการแข่งขันการออกแบบหัวรถจักรไฟฟ้า TRRN Railway Challenge 20260 จัดโดยมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีสุรนารี (มทส.) สำนักวิชาวิศวกรรมศาสตร์ แบ่งการแข่งขันออกเป็น 3 วัน ประกอบด้วย การแข่งขันด้านการออกแบบรถไฟ การนำเสนอแนวคิดการออกแบบและการคำนวณ การแข่งขันการเคลื่อนที่จริงของรถไฟ โดยมีโจทย์การแข่งขันที่หลากหลาย ใช้กติกาและรูปแบบการแข่งขันแบบสากล ซึ่งมีต้นแบบมาจากการแข่งขันออกแบบหัวรถจักร IMechE Railway Challenge ของ Institution of Mechanical Engineers ประเทศอังกฤษ โดยการแข่งขันรายการนี้มุ่งส่งเสริมให้นักศึกษาได้สร้างสรรค์ผลงานด้วยการลงมือปฏิบัติจริง เกิดการแลกเปลี่ยนความรู้และประสบการณ์ระหว่างนักศึกษาในแต่ละมหาวิทยาลัยและบุคลากรในอุตสาหกรรมระบบขนส่งทางราง เสริมสร้างทักษะการแก้ไขปัญหา ทักษะการสื่อสาร การนำเสนอผลงานเชิงสร้างสรรค์ และการทำงานเป็นทีม นำไปสู่การสร้างสรรค์นวัตกรรมด้านระบบราง เพื่อเตรียมความพร้อมและพัฒนาศักยภาพกำลังคนด้านวิศวกรรมระบบราง รองรับการพัฒนาประเทศอย่างยั่งยืนต่อไป

ข่าว : ทัศนีย์ เรืองวงศ์วิทยา
กราฟิก : พิมพ์ชนก กุลเพ็ง
ภาพ : คณะทำงาน